在我国下水道井盖规范各种各样，一层、两层、球墨铸铁、灰铸铁、高分子材料、混凝土、磁铁矿等。
根据我国最新消息规范GB/T23858-二零零九的最新消息规范要求，
盖层的承载力可分成下列几种：
当中有一点儿详细说明，下水道井盖载荷水准和下水道井盖经过车子的水准并不是1个基本概念。
这一下水道井盖的承载力是，在单位面积内，承压的，一般 重约四十吨。而假如是经过车得话，5轴轻载货车计算方法:5轴x40吨=两百吨。在小车总重量两百T吨数下，该超重型下水道井盖能够确保经过。
根据GB/T23858-二零零九《检查井盖》第4项要求，下水道井盖依照承载力区划为6个级别:
第一组:(最少采用A15级类别):道路绿化、人行横道等严禁机动车辆驶进的地域。
第二组：（b125级）：人行横道、非机动车、地下停车场和地下车库。
第三组:(最少采用C250类别):居民小区、街巷、仅有轻形机动车辆或是小轿车行车的地域，地面两侧路侧石内。
第四组:(最少采用D400类别):大城市主干路、道路、高速路、高速路等地域。
断山第五组：（E600型最少选）：货站、港口、国际机场等地域。搭建
第6组:(最少采用F900类别):飞机跑道等地域。
工程项目水准
于1958年，日本国制定了重要指标值的强制规范，如限制的薄厚和原材料容积。现行标准的国家标准要求下水道井盖务必以高韧性的球墨铸铁铸造，薄厚在17公分之上，净重需做到四十Kg。
迎合规范
在我国，大部分下水道井盖和地面表层都不足紧，废轮胎将与下水道井盖撞击，下水道井盖变成大城市的躁声其一。在二十新世纪七十年代，许多 日本国群众备受下水道井盖噪声之苦，陆续向当地政府明确提出要求处理"喧哗的下水道井盖"。日本的政府接着修编了排水管道盖的规范,将圆桶盖改成顶锥盖和底锥盖,并要求锻造精度毫米。那样，密封和地面的封闭式，不但消除了噪声，并且提升了密封偷盗的難度。
安全隐患
二零一零年，日本国高治县的大暴雨造成了某些排水管道坍塌或毁坏，造成好多个路人倒地排污沟。日本国国土安全省接着集结权威专家和当地政府开设"下水道井盖应急安全性防范措施协会"，对产生问題的下水管道現场开展实地考察。调查确立了八种包括安全风险的井，务必加以解决，并根据"锁定风险地域、区划风险水准和根据风险水准和现阶段水准消除不可逆性安全风险"的规范，制定相对性的"对水层的应急安全系数预防措施"。
